News ГОРЯЧИЕ НОВОСТИ Jaguar ставит на Сильверстоун В ЧЕСТЬ возвращения гоночных автомобилей Jaguar на трассы Формулы-1 будет выпущено 50 купе и 50 кабриолетов Jaguar XKR Silverstone. Jaguar XKR Silverstone самый быстрый автомобиль в производственной программе фирмы. Оснащенный 370-сильным турбомотором AJ-V8 XKR Silverstone развивает максимальную скорость 250 км/ч (ограничена электроникой), а разгон до 100 км/ч занимает 5,2 с. Автомобиль оснащается электронной системой CATS (Computer Active Technology Suspension), которая изменяет жесткость амортизаторов в зависимости от скорости движения, 20-дюймовыми легкосплавными колесами и усиленными тормозами от концепт-кара Jaguar XK180. Эксклюзивный Jaguar легко узнать по оригинальной «платиновой» окраске и шильдикам Silverstone. Автомобиль очень богато оснащен, а в списке дополнительного оборудования значатся лишь навигационная система, DVD-проигрыватель и телефон GSM. К. МАКСИМОВ Volvo: безопасность превыше всего Угол «атаки» между разгонными треками может достигать 90 градусов КОРОЛЬ Швеции Карл Густав торжественно открыл в Гетеборге новый Центр безопасности фирмы. Здесь Volvo. можно проводить любые виды испытаний от компьютерного моделирования аварий и тестирования отдельных узлов до самых сложных краш-тестов.Все данные обрабатываются на суперкомпьютере. Особая NEC SX-4. гордость Центра лаборатория краш-тестов. Два разгонных трека длиной 154 и 108 метров «встречаются» в огромном холле высотой 14,5 метров. Треки могут поворачиваться относительно друг друга на 90 градусов, что позволяет проводить любые виды столкновений от фронтальных до боковых. Здесь можно «бить» не только легковые автомобили, но и магистральные грузовики. Процесс полностью автоматизирован: за углом «атаки» одного трека относительно другого и за скоростью сближения автомобилей следит электроника. Весь процесс снимается 30 скоростными видеокамерами, которые расположены по бокам, сверху и под стеклянным полом.Новым.Центр будет работать параллельно с прежним техцентром и широко известной лабораторией по исследованию последствий ДТП, которая действует с 1970 года М.К. Новый Suzuki Swift В ЯПОНИИ начались продажи хэтчбека Suzuki Swift нового поколения, который пришел на смену старому Свифту образца 1988 года. Внешне новый Swift очень похож на трехдверный хэтчбек Suzuki Kei, который продается на японском рынке. Как и раньше, автомобиль попадает в сектор B по европейской классификации. Длина машины 3615 мм, ширина 1600 мм. Новичок на 190 мм выше старой модели, что дало возможность сделать посадку пассажиров более вертикальной. Для небольшого городского автомобиля такое решение предпочтительнее. Suzuki Swift оснащается четырех цилиндровым бензиновым двигателем рабочим объемом 1328 куб. см. Максимальная мощность 88 л. с., максимальный крутящий момент 120 Нм. По традиции, японским покупателям предлагается как переднеприводная,так и полноприводная версии. Продажи нового Свифта в Европе начнутся не раньше осени, когда на заводе в Венгрии будет налажено производство автомобиля. А. НОВИЦКИЙ Новый MG и старый Mini Возможно, так будетвыглядеть новое купе MG с алюминиевой рамой и наружными панелями кузова из композитных материалов Новая гамма Mini: Mini Cooper, Mini Seven и Mini Cooper Sport Mini Cooper Sport ЕЩЕ не утихли разговоры вокруг продажи концерном BMW AG британского отделения Rover/ Land Rover, а из Англии уже приходят вести о будущем автомобилей MGи Mini. Британская компания Alchemy Partners, которая станет владельцем фирмы Rover (сделка должна быть оформлена до конца мая), объявила о создании новой фирмы MG Car Company. В Англии ходят слухи, что автомобили Rover 25, 45 и 75 будут выпускаться... под маркой MG. Как долго эти машины продержатся на конвейере, неизвестно. Но уже сейчас ясно, что денег на разработку новых автомобилей массового производства у Alchemy Partners нет и не будет. Похоже, поставят крест и на универсале Rover 75, хотя на автосалоне в Женеве из уст руководителей BMW прозвучали заверения, что выпуск универсала начнется осенью. Видимо, удел компании MG Car мелкосерийный выпуск относительно недорогих спортивных машин. Один из них новый спортивный автомобиль MG (см. фото) с алюминиевой рамой и наружными панелями из композитных материалов. По всей видимости, будет продолжен выпуск легендарного Mini. Только что объявлено о начале продаж новых версий малыша. Это Mini Seven (дизайн очень близок к первым машинам образца 1959года), Mini Сooperипсе в доспортивный Mini Cooper Sport. А. НОВИЦКИЙ Ford Escape под напряжением КОНЦЕРН Ford первым из мировых автопроизводителей заявил о скором запуске в серийное производство внедорожников с гибридным приводом: пионером на этом пути станет Ford Escape HEV (Hybrid Electric Vehicle), который поступит в продажу в 2003году. С технической точки зрения Escape HEV повторяет опытные легковые машины с гибридным приводом Ford P2000. Четырехцилиндровый бензиновый двигатель работает в паре с электромотором, который приводится от никель-кадмиевых батарей. При торможении кинетическая энергия автомобиля используется для подзарядки аккумуляторов (регенерация). Система «старт-стоп» автоматически глушит двигатель во время остановок и запускает его вновь, как только водитель нажимает на педаль газа. Средний расход топлива при езде в умеренном режиме не превышает 6 л/100 км. То есть на полном баке Escape HEV может проехать до 800 км. По токсичности выхлопных газов Ford Escape HEV отвечает калифорнийским нормам SULEV (Super Ultra Low Emission Vehicle) и европейским нормам Euro 4, которые вступят всилув 2005 году. Руководитель проекта Рик Игл заявил, что гибридный внедорожник будет продаваться не только в США, но и в Европе: Ford Maverick HEV появится у дилеров в 2003 году. О ценах пока не сообщается. М. КАДАКОВ Smart скрестят с Mitsubishi По неофициальным данным, руководство концерна DaimlerChrysler рассматривает вопрос о запуске в производство четырехместного автомобиля Smart, который будет базироваться на общей с Mitsubishi платформе. «Большой» Smart появится в 2004 году, а его сборку, вероятнее всего, наладят на совместном предприятии NedCar в Голландии. На заводе во французском городе Амбах по-прежнему будут делать только двухместные Смарты. Lotus стремится в США Фирма Lotus планирует открыть собственный технический центр недалеко от Детройта (США). Здесь будут размещены 27 стендов для испытаний двигателей, трансмиссий и других агрегатов. Avantime: Renault или Infiniti? Руководство компании Renault рассматривает вопрос о продаже нового однообъемного купе Renault Avantime на рынке США. Скорее всего, для этой цели будет использована дилерская сеть Infiniti (Renault не продает свои машины за океаном с середины 80-х годов), а машина будет называться Infiniti Avantime. Lexus RX300 обживается в Канаде Обновленный Lexus RX300 станет первым внедорожником отделения Lexus, сборка которого будет налажена за пределами Японии. Производство «трехсотого» начнется в 2003 году в Онтарио (Канада). Ежегодно там будут собирать около 60 тысяч машин для североамериканского рынка. Размещение производства RX300 в Канаде связано с огромной популярностью этой машины: в прошлом году в Северной Америке было продано более 75 тысяч автомобилей. В Европу по-прежнему будут поставляться машины японской сборки. Honda CR-V меняет прописку Компания Honda Motor объявила о том, что с июня этого года внедорожник Honda СR-V для европейского рынка будет собираться на заводе в Суиндоне (Англия), где производятся автомобили Honda Civic и Honda Accord. Предполагается, что в этом году здесь будет выпущено около 20 тысяч внедорожников, а суммарная мощность британского филиала достигнет 150 тысяч автомобилей в год. Подушки без опасности? Надувные подушки безопасности, которые нередко спасают жизнь при серьезных авариях, по-прежнему остаются очень опасными для детей и пожилых людей. Только в США с 1990 года при легких авариях, а также при самопроизвольном срабатывании подушек погибло 153 человека, из которых 89 дети. Mercedes CLK: грядет обновление Купе и кабриолет Mercedes CLK нового поколения появятся в 2002 году. Автомобили создаются на платформе только что дебютировавшего Мерседеса C-класса. На CLK будут устанавливать двигатели V6 2.6 и V6 3.2 мощностью 170 и 218 л. с. соответственно. Кроме того, разрабатывается версия AMG-V6 с двигателем мощностью 354 л. с. Сейчас прототипы нового CLK испытываются на заводском полигоне в Папенбурге. 1 АВТОРЕВЮ 8
Комментариев нет:
Отправить комментарий