тепловизор автомобильный купить

129085, Москва, пр-д Ольминского, д.3А

Как насчёт встроенного в шлем мотоциклиста дисплея с ИК-отображением дороги или проецируемых на забрало изображений в инфракрасном спектре? По мнению Хэйли, это было бы очень неплохо, но неэффективно с точки зрения цены и результата. Он предпочитает фокусироваться на ближайших перспективах, однако пока не может назвать сроки выхода тепловизионной системы в виде отдельного аксессуара или комплектации ею новых моделей мотоциклов. Тем не менее, среднюю стоимость уже можно подсчитать – менее $2000, и она будет снижаться, в России она будет конечно раза в два выше, благодаря нашим ненасытным чиновникам и таможне.

Тепловизионная система не содержит никаких элементов требующих вмешательства в управление, то есть действует как дополнительный прибор или опция на приборной панели. Самой трудоемкой задачей проекта оказался поиск навигатора с видеовходом. Отыскать навигационное устройство с водонепроницаемым корпусом - непростая задача. Хотя сама тепловизионная камера защищена и от воды, и от вибраций, с экраном дела обстоят несколько сложнее. На данный момент при сильных осадках его лучше снимать. В целом технология внедрения тепловизоров в мототехнику ещё на стадии опытно-конструкторских работ. По словам Хэйли, на оборудованном прототипом тепловизионной системы ночного видения BMW R1150GS он проехал 14500 км, но собранных за это время данных по-прежнему недостаточно. Предстоят новые длительные испытания.

Первая мысль, которая возникает при упоминании ночного видения на мотоциклах – отвлекающий внимание водителя фактор. Но Хэйли настаивает, что это не соответствует действительности. установлена рядом с правым указателем поворота, а инфракрасное изображение передаётся на экран GPS-навигатора. Помехой тепловизионная система не будет, т.к. постоянно вглядываться в дисплей тепловизора нет необходимости. "Я использую её так, как смотрел бы в зеркало заднего вида", - говорит Хэйли. Хотя целью этой весьма полезной разработки является помощь в предотвращении наезда в темноте или сильном тумане на людей и животных, очень удобно использовать при долгих путешествиях на дальние расстояния, когда длительное время приходится ехать ночью, также есть ещё одно преимущество. В ночное время встречный транспорт не всегда учитывает эффект включённого дальнего света, способного ослепить на несколько секунд, особенно если этот свет от ксеноновых ламп. В такие моменты при приближении встречных автомашин можно переводить взгляд на экран тепловизора.

Индустрия мототехники часто играет роль отстающего звена, когда речь идёт о современных технологиях, применяемых при строительстве авто и мото техники. Антиблокировка тормозной системы, подушки безопасности – всё это медленно приходит на нынешний , лишь годы спустя после покорения автоиндустрии, где соответствующее оборудование стало стандартом. Тенденция развития может измениться с оснащением двухколёсных аппаратов системами ночного видения, также их еще называют всевидящее око, которое позволяет видеть в темноте благодаря тепловизору. 34-летний управляющий подразделением по работе с запчастями для авторынков компании Flir Даррен Хэйли (Darren Haley) решил предоставить байкерам и просто любителям мотоциклов новые возможности для их "железных коней".

Ночное видение в мотоциклах - тепловизор встроили в мотоцикл

Купить тепловизор автомобильный - внедрение тепловизоров в мото технику, тепловизор в мотоцике